Доставка по РФ Возврат 14 дней 8 800 511-06-52
Вход Регистрация

Что такое шасси коляски и чем отличаются рамы

10.08.2026 7 мин sovety

Шасси — это ходовая часть коляски: рама, колеса, ручка, механизм складывания и корзина. Спальный или прогулочный блок к ней крепится сверху и снимается, поэтому в модульных наборах 2 в 1 одна рама обслуживает оба блока. Вес такой конструкции обычно 8–12 кг, ширина по колесам 55–65 см.

Что такое шасси коляски простыми словами

Представьте автомобиль: у него есть кузов и есть то, на чем он едет. У детского транспорта устроено так же. Ходовая часть берет на себя движение, амортизацию, складывание и хранение, а верхний блок отвечает за то, как ребенку лежать или сидеть. Разделение появилось в модульных наборах и стало стандартом для класса 2 в 1.

В комплект входят: трубчатая рама, 4 или 3 колеса, ручка с регулировкой по высоте, тормоз, корзина для покупок и посадочные места под блоки. Посадка сделана в виде адаптеров или пазов, и снятие блока занимает 3–5 секунд одним нажатием на кнопки с двух сторон.

Отсюда важное следствие для покупателя: люлька и прогулочный модуль подходят к своей раме и почти никогда не переставляются на чужую. Поэтому набор выбирают целиком. В разделе коляски 2 в 1 сейчас 152 модели, и разброс цен внутри раздела широкий: от простых наборов до импортных систем с полной комплектацией.

Из чего собрано шасси коляски и какие бывают материалы

Массовый материал — алюминиевый сплав. Он дает трубу с толщиной стенки 1,2–2 мм и держит нагрузку до 15–22 кг вместе с блоком, при этом рама целиком весит 8–10 кг. Второй вариант — сталь: она дешевле и прочнее на изгиб, но добавляет к массе 2–4 кг, что чувствуется на лестнице подъезда.

Узлы, на которые стоит смотреть, одинаковы у всех марок. Это шарниры складывания, посадочные замки под блок, крепления колес и амортизация. Пружинная подвеска стоит на моделях средней и верхней зоны, ременная встречается в базовых версиях; ход у обеих обычно 20–40 мм.

Ручка бывает раздвижной по высоте в диапазоне 95–115 см от земли и перекидной, когда она переставляется через блок на другую сторону. Первый вариант удобнее семьям, где рост родителей отличается на 15–20 см, второй меняет направление движения без снятия модуля.

Колеса: 3 или 4, надувные или литые

Четырехколесная схема устойчивее на неровностях и меньше клюет носом при наезде на бордюр. Трехколесная маневреннее: радиус разворота у нее меньше примерно на 20–25 см, и в узком проходе магазина это заметно. Передние ролики в обеих схемах делают поворотными с фиксацией по прямой.

Надувные колеса диаметром 250–300 мм лучше всего идут по снегу и грунту, гасят вибрацию и почти не гремят по плитке. Их минус — прокол и сезонная подкачка раз в 3–4 недели. Литые из вспененного полимера не боятся гвоздей и не требуют обслуживания, но жестче на брусчатке и стыках асфальта.

Гелевые колеса занимают середину: они мягче литых и не спускают. Диаметр решает больше материала — колесо 300 мм переезжает препятствие высотой 40 мм, а колесо 180 мм на нем застревает. Для прогулочных моделей с малым диаметром это главный ограничитель, и его видно на первом же бордюре.

Таблица: чем отличаются типы рам

В таблице собраны 4 типа ходовой части, которые встречаются в наличии. Ориентируйтесь на то, где вы будете ездить каждый день, и на то, сколько места остается в багажнике и в коридоре.

Тип Вес Складывание Где выигрывает
Стальная под люльку 11–14 кг книжкой, отдельно от блока цена и проходимость зимой
Алюминиевая модульная 8–10 кг книжкой, блок снимается подъем на этаж без лифта
Трехколесная прогулочная 7–9 кг вместе с блоком маневр в магазине и лифте
Компактная тростью 5–7 кг в 2 сложения, стоя багажник и перелет

Из таблицы видно главное правило выбора: разница между верхней и нижней строкой по массе доходит до 9 кг, и именно она определяет, будете вы поднимать конструкцию на 4 этаж без лифта или откажетесь от прогулки. Складывание вместе с блоком экономит время, но требует больше места в багажнике.

Что посмотреть в каталоге

Ниже — три модели из нашего наличия на 6 августа 2026 года, которые закрывают разные бюджеты. Актуальную цену каждой показывает карточка товара.

Полный список — в разделе коляски 2 в 1: там 152 модели, а разброс цен широкий. Если к набору сразу нужна автолюлька на ту же раму, смотрите коляски 3 в 1, а когда люлька уже не нужна — прогулочные коляски с облегченной ходовой частью.

Когда важнее марка, а модель подбирается уже под нее, на страницах брендов собрано все, что есть в наличии: Indigo, Rant и Pituso.

Как шасси влияет на лифт, багажник и хранение

Ширина по колесам — первая цифра, которую стоит записать перед поездкой в зал. У модульных наборов это обычно 55–65 см, а дверной проем в домах старого фонда часто 70–80 см. Запас есть, но он съедается, когда конструкцию везут через порог по диагонали или когда в тамбуре уже стоит велосипед.

Багажник считают по сложенной раме. Разложенное основание с колесами занимает 75–90 см в длину, и в компактный седан оно встает только со снятыми колесами. У большинства моделей колеса снимаются нажатием на центральную кнопку за 10–15 секунд, и это стоит проверить руками до покупки.

Хранение дома — третий пункт. Сложенная конструкция стоит вертикально у стены полосой 30–40 см или уезжает на балкон. Мыть ее удобнее, когда блок снимается: тканевые части идут отдельно, а трубы протираются влажной тряпкой за 5 минут после каждой слякотной прогулки.

Частые вопросы

Ниже — вопросы, которые задают в зале, когда впервые снимают люльку с рамы и удивляются, насколько это просто.

Можно ли купить шасси коляски отдельно от блоков?

У большинства массовых марок нет: набор продается целиком, отдельная позиция в прайсе появляется только как запчасть по гарантии. Поэтому раму подбирают вместе с люлькой и прогулочным модулем, а в разделе 2 в 1 все 152 модели идут комплектом.

Чем отличается рама 2 в 1 от 3 в 1?

Конструктивно почти ничем: те же трубы, колеса и замки. Разница в комплекте — в наборе 3 в 1 добавлена автолюлька с адаптерами под ту же посадку. Доплата за третий элемент ощутимая, и она оправдана, когда автомобиль в семье есть.

Какая рама легче — стальная или алюминиевая?

Алюминиевая, разница 2–4 кг. Для подъема на 4 этаж без лифта это ощутимо: за месяц набегает несколько сотен подъемов. Сталь берут ради цены и запаса прочности, ее чаще ставят на зимние модели с большими колесами.

Что такое реверсивный блок и при чем тут ходовая часть?

Реверсивный прогулочный модуль ставится на раму в 2 положения: лицом к маме и лицом вперед. Возможность перестановки заложена именно в посадочных замках рамы. Если замки односторонние, развернуть блок не выйдет, и это стоит проверить до покупки.

Как проверить раму при получении?

Разложите и сложите ее 2–3 раза, проверьте, защелкиваются ли фиксаторы с щелчком, покатайте по ровному полу 5–10 метров и посмотрите, идет ли конструкция прямо. Затем нажмите тормоз и попробуйте сдвинуть с места: колеса должны стоять намертво.

Ходовую часть лучше выбирать руками: в залах в Туле и Калуге у нас есть тест-драйв-трек, где можно прокатить понравившийся набор, снять и поставить блок, сложить раму и прикинуть ее по своему багажнику. Адреса и режим работы — на странице магазинов сети. Консультант сравнит рядом стальной и алюминиевый вариант.

бесплатно · без звонков-роботов

Заберите чек-лист «Как выбрать коляску и не переплатить»

12 пунктов, которые стоит проверить до покупки: от веса и ширины шасси до багажника вашей машины и лифта в подъезде.

  • Замеры, которые надо сделать дома до покупки
  • Вес, сложение, проходимость: на что смотреть в зале
  • Сезон рождения и тип коляски: 2-в-1, 3-в-1, прогулка
  • Что входит в комплект, а за что доплачивают отдельно
Куда прислать чек-лист

Пришлём файл в мессенджер в течение рабочего дня. Без спама и звонков-роботов.

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных.